[153오토테크]밸브트로닉 고장으로 멈춘 시동, BMW 5GT DME 수리 작업 일지

 

2026년 설날 연휴가 코앞으로 다가온 금요일입니다.

앞으로도 자동차 전자 제어 시스템 수리 전문 153 오토테크는 최선을 다해 자동차 수리에 힘쓰겠습니다.

새해 복 많이 받으시고, 사랑하는 사람들과 행복한 명절 보내시길 바랍니다.

 

 

오늘의 수리 내용은 5시리즈 그란 투리스모 BMW 차량의 밸브트로닉 고장으로 인한 DME 수리 건입니다.


이번 고객님은 차량 시동 불능 현상이 발생하여 수리 의뢰 하셨습니다.

 

 

[문제 확인]
시동 전 틱틱거리는 금속성 소음
엔진 출력 저하
공회전 불안정
시동이 걸리지 않는 증상 발생

[정밀 검사]
밸브트로닉 고장으로 인한 시동불능 확인
DME 오류 코드와 밸브트로닉 고장 상태 확인
고배율 현미경을 이용하여 PCB 납땜 상태, 회로 손상 여부 정밀 검사

[완벽 수리]
냉납, 미세 균열과 같은 납땜 불량 부위를 미세 납땜을 이용하여 정밀 보수
손상된 회로 패턴 복원
하드웨어를 견고하게 만들어 최신 펌웨어로 업데이트
VIN과 연동하여 최적화된 DME 코딩 작업 수행

 

 

 

DME(Digital Motor Electronics, 가솔린 엔진 제어 장치)
가솔린 엔진의 핵심 기능을 통합적으로 관리하고 제어

*차량의 ECU(Electronic Control Unit, 엔진 컨트롤 유닛)와 상통

 

밸브트로닉(Valvetronic, 엔진 흡기 밸브 조절)
가속 페달을 밟는 정도에 따라 흡기 밸브가 열리는 깊이를 실시간으로 직접 조절하는 시스템
BMW가 2001년에 세계 최초로 상용화한 가변 밸브 리프트 기술 

*펌핑 손실을 줄여 연비를 향상시킨다.

 

 

 

밸브트로닉 모터나 센서에서 이상 신호가 감지되면 DME가 내부 손상을 방지하기 위해 시동을 제한하는 자동 보호 기능이 작동합니다. 

 

이번 BMW 5GT 차량의 시동 불능 문제는 DME가 엔진 상태를 제대로 인식하지 못해 발생했으며
자동차 전자 제어 시스템 전문점 153 오토테크에서 완벽하게 수리 완료하였습니다.

수리가 완료된 후에는 수차례의 엄격한 테스트를 거쳐 고객님께 출고됩니다.



감사합니다.

 

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