자동차/정보 (16) 썸네일형 리스트형 [153오토테크] 소년 토요다의 효심으로 시작된 토요타 토요타 사키치 세계에서 가장 빠르게 성장한 세계 최대의 자동차 메이커 일본 토요타는 가난한 소년 토요다의 효심에서부터 시작되었습니다. 1867년, 현 일본 시즈오카현 코사이시 야마구치정. 시골 마을의 가난한 목수 집안에서 토요다 사키치가 태어났습니다. 아버지가 목수였고 집안의 장남으로서 가업을 이어가야 했기 때문에 사키치의 길은 이미 정해져 있었습니다. 그러나 사키치는 속으로 다른 길을 걷고자 했습니다. 사키치의 집안은 가난했기 때문에 소학교만 간신히 졸업할 정도였고, 정규 학교 교육이나 훈련도 받지 못했습니다. 그러나 당시 산업 혁명으로 인한 근대화의 영향으로 시골 소년 사키치는 발명가가 되겠다는 큰 꿈을 꾸게 됩니다. 사키치가 눈을 뜬 분야는 베틀이었습니다. 어려서부터 어머니가 밤늦게까지 베틀을 돌.. [153오토테크] 포르쉐와 폭스바겐 브라티슬라비체 나드 니소우(Vratislavice nad Nisou)에 있는 Tanvaldská 38은 142년 전만 해도 마퍼스도르프의 일부였습니다. 뛰어난 판금공이었던 안톤 포르쉐(Anton Porsche)와 그의 아내 안나의 집과 작업장으로도 쓰이던 곳입니다. 이곳에서 1875년 9월 3일, 그들의 셋째 아들 페르디난트가 태어났습니다. 원래는 큰 형이 아버지의 판금 작업장을 물려받아야 했으나, 그가 1888년 작업 중 사고로 사망하게 되며 페르디난트가 가업의 후임자 자리에 올라섰습니다. 페르디난트는 8년간 학교를 다닌 후 1889년부터 아버지 밑에서 판금 작업을 배우기 시작했습니다. 당시 14살이었던 페르디난트는 파이프나 나사보다 전기에 관심이 많았습니다. 틈틈이 집에서 몇 골목 떨어져있는 기계.. [153오토테크] 미래의 자동차를 만들었던 모험가, 프레스턴 터커와 터커 모터스 터커 모터스의 설립자이자 사장이었던 프레스턴 터커는 1903년 9월 21일, 미시간주 카팩 근처의 페퍼민트 농장에서 태어났습니다. 그의 아버지는 셜 하비 터커라는 철도 엔지니어였고, 그의 어머니는 루실 캐롤라인 터커였습니다. 그는 미시간 주 링컨 파크 교외의 디트로이트 외곽에서 자랐는데, 터커가 3~4살 무렵 아버지가 맹장염으로 사망한 후 교사인 어머니 밑에서 자라게 되었습니다. 11세에 처음 운전을 배운 터커는 자동차에 미친 소년이었습니다. 16세에 중고차를 구매해 수리·개조하여 판매해 이익을 보는 등, 기계에 대한 뛰어난 감각과 장사 수완을 함께 발휘했습니다. 터커는 디트로이트의 기술고등학교에 다닐 정도로 자동차 관련 기술에 관심이 높았고 자동차에 대한 원대한 포부를 품은 채 학교를 중퇴하여 캐딜.. [153오토테크] 기계를 사랑한 고독한 소년, 자동차의 왕 ‘헨리 포드’ 기계를 사랑한 어린 소년 헨리 포드(Henry Ford)는 1863년 7월 30일, 미국 미시건 주 디트로이트에서 서쪽으로 얼마 떨어지지 않은 곳에 있는 농촌 디어번에서 윌리엄 포드와 메리 리토갓 오언의 4남 2녀 중 장남으로 태어났습니다. 디어번은 당시 개발이 전혀 이루어지지 않은 시골 마을이었고, 주민들은 모두 농업에 종사했습니다. 헨리의 아버지 윌리엄 포드는 아일랜드 이민자였는데 스스로가 농민임을 자랑스럽게 여기는 사람이었습니다. 고향인 아일랜드에서 농사 지을 땅이 없어 미국으로 온 처지였으니 아무 걱정 없이 농사를 지을 수 있는 미국이야말로 그에게는 ‘약속의 땅이었습니다. 그러나 그의 장남인 헨리는 도무지 농사일에는 흥미가 없었습니다. 기계를 보면 눈을 반짝이며 분해하고 다시 조립하며 기계에 대.. [153오토테크] 최초의 최초의 최초의, 카를 벤츠와 베르타 벤츠 카를 벤츠 카를 벤츠는 1844년, 슈투트가르트에서 서쪽으로 80km 떨어진 도시 카를스루(Karlsruhe)에서 철도 기관사의 아들로 태어났습니다. 그가 두 살이 되던 해, 폐렴으로 아버지를 여의고 살림이 어려워지기 시작했지만 그의 어머니는 하숙업으로 가계를 꾸리며 카를이 훌륭한 교육을 받을 수 있도록 지원했습니다. 카를은 아버지의 영향을 받아 어려서부터 사진과 시계 등 기술 분야에 흥미와 소질을 보였습니다. 13세 때 처음 본 내연기관은 그의 인생을 바꿨고 그때부터 카를은 ‘움직이는 차’를 만들겠다는 꿈을 꾸게 되었습니다. 꿈을 가지고 고향에 소재한 전문대학에 진학하여 대학을 마친 뒤, 같은 지역의 기계 산업 회사에서 2년간의 실무 교육을 이수했습니다. 이후 만하임 계량기 공장의 제도공이자 설계자로.. 이전 1 2 3 4 다음
